本報記者榮筱箐紐約報道

候任市主計長､現任市議會交通委員會主席劉醇逸昨(19日)召開公聽會﹐就遏止紐約市地鐵性騷擾問題徵求各方意見。到場的女性組織代表要求市警局､捷運局對性騷擾案件進行更準確和透明化的統計以便有針對性的進行相關立法。

地鐵性騷擾案件是困擾乘客﹐尤其是女性乘客的一個嚴重問題﹐根據到場發言的市警總局捷運部主任豪爾(James Hall) 透露﹐至11月15日﹐今年警局紀錄在案的地鐵性侵犯達到587起﹐412名嫌犯因此被捕。他表示警局在2006年就開始推出打擊性騷擾特別行動﹐每月幾次對地鐵進行專項安全突檢﹐同時也採取在地鐵車廂內張貼海報和通過廣播方式提醒乘客遇到性騷擾要及時舉報。

不過﹐到場發言的民選官員和女性權益代表們卻指出﹐目前警局只對地鐵性攻擊重罪案件進行紀錄﹐一般性的騷擾則不算在內﹐而且捷運局的人員削減使地鐵環境更不安全。

曼哈頓區長斯靜格表示﹐他的辦公室2007年7月曾經做過調查﹐發現63%的受訪曼哈頓地鐵乘客表示自己曾經在地鐵中遭受性騷擾﹐10%的人表示曾遭受性攻擊﹐69%的人表示自己在地鐵中感到有受到性騷擾或性攻擊的危險。報告還發現﹐在遭受性騷擾的人中﹐96%的人從來沒有向警方或捷運局報警﹐在受到性攻擊的人中86%的人從未報警。

斯靜格指出在地鐵中受到性騷擾或攻擊的案例遠遠超過人們的想像﹐因為受害人往往自吞苦果﹐不去報警。而且﹐警方也從來不將地鐵性侵害案件的統計數據曝光﹐使人覺得好像問題並不存在。他說﹐報告的目的就是要將問題曝光﹐並促使警方制訂一個計劃﹐切實保障乘客的安全。

「女乘客安全權益聯盟」行政總監雷德(Oraia Reid) 表示﹐捷運局已經關閉了100多個售票亭﹐使很多地鐵站根本沒有服務人員﹐另外有126個地鐵站沒有廣播系統﹐當乘客在站台遇到危險時根本無處求援。

代表年輕女性的「女孩性平等社區聯盟」行政總監哈本(Meghan Huppuch) 則指出﹐現在學校不准學生帶手機上課﹐使很多女孩子在地鐵上遇到性騷擾時都沒法及時拍照。

劉醇逸表示地鐵性騷擾問題事關紐約客的生活質量必須引起重視﹐他也提醒受害人及時報警。根據警方資料﹐地鐵性騷擾案最常發生的時間是早上8點到10點和下午4點到6點﹐報警熱線﹕1(212)267-7273。